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并不全是发动机的功劳

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并不全是发动机的功劳 2017-08-30T10:18:58+00:00

项目描述

显然地,并不全是发动机的功劳,即便Audi在发动机使用了很多低转动惯量的零部件(全锻造曲轴等),并在7前速S tronic(就是Audi对双离合的简称)使用了线传技术,跟空客的飞机一样,还减轻了超过50kg的车身重量,一分一刻地想着把推重比做得更小一点,但我认为更不应该忽略的,车架的刚性,老是三番五次地提起车架的刚性的原因在于,它对抓地力、加速性能的影响是经常被人所忽视,上一代车型没有能够做到如钢铁身躯一般坚硬的刚性,另外还有动力分配比例没办法大幅改变的四驱系统,综合起来表现的操控特性就是和稳定有加但欠缺锐利的特性。

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